(松口镇)
12月14日,一行人员来到青溪镇中央红色交通线中站纪念园、红色交通站棣萼楼等地参观。
(红色交通站棣萼楼)
(中央红色交通线大埔中站展厅)
(中央红色交通线大埔中站纪念园)
80多年前,为输送重要情报、转移临时中央机关和党政军重要领导人等,中央开辟了多条秘密交通线,而途经大埔的中央红色交通线是唯一一条未被敌人摧毁的交通线。“摧不垮打不掉”的背后,是大埔地下交通员的智勇斗争和百姓的鱼水情深,留下了一出出荡气回肠的故事。
(重山包围的大埔汀江,曾是中央红色交通线水路必经之路)
中共中央为了加强对各革命根据地联络和指导,于1930年10月成立中央交通局,先后建立了长江、北方、南方三条交通线,其中南方线分为4条支线(其中前3条线路先后被敌人破坏):1.上海-香港-南雄-江西;2.